一般情況下，由于機場地域開闊，四周沒有較高建筑物遮擋，比較靠近自然環境。所以，一些氣候觀測站會選擇設在飛機場建址。

　　現在，全國大部分地區的氣象站的氣溫、地溫、濕度、降雨量的測量，都是通過自動搜集、傳輸的。例如作為每天溫度與濕度的測量儀器，現在大多數氣象站的百葉箱都選擇選用溫濕度傳感器測量，正是考慮到了溫濕度傳感器具有過失小、傳輸快的特征。在氣象站百葉箱內，一般都會有兩條電纜，每條電纜終端都會各垂掛一根包有感應元件的傳感器。這兩個傳感器要擔任測量該站點每天的溫度與濕度。

　　這種測量辦法，直接運用溫濕度傳感器感應溫度、轉變成電信號后，通過線纜、主搜集器等，每分鐘就可傳一次到計算機，完結更巨大的數據搜集傳輸，也更能地得悉氣候的改動。

　　而且，以往許多氣象站常用的干濕球溫度表，現在仍在運用，它們要是用來同溫濕度傳感器測量出的溫度和濕度進行對比的，然后減少傳感器測量的過失。

　　現在，在許多城市締造中，溫濕度傳感器都有著深化而廣泛的運用。例如，在地鐵締造中，地鐵的通風空調系統溫度控制，變要由概括監控設置溫濕度傳感器來搜集，通過將搜集到的溫度信號與預設政策溫度比較后，直接宣告指令調度冷凍水流量，來抵達調度環境溫度到政策值的目的。其他，在一些新城地下概括管廊締造中，控制中心也會設備溫濕度傳感器等設備，來有用感知管廊內的溫度和濕度改動。

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