杭州中國新網(wǎng)5月（記者Xia Yi）10（記者Xia Yi）目前，杭州市交通廳對道路狀況的實時報警已經(jīng)實現(xiàn)，但交通氣象預報是一個新名詞。

在今天召開的首屆中央城市交通信息論壇上，杭州交通信息中心技術(shù)總監(jiān)毛建透露，杭州的自動近距離預報系統(tǒng)，包括降水和溫度預報信息，現(xiàn)在更加成熟和完善。2013年底前將正式向公眾開放，到第十二年底，杭州將有200個自動氣象站。屆時，全國公路和公路平均10-15公里將建成一個自動氣象站。

據(jù)了解，臨近預報是指在未來2小時內(nèi)預測未來道路的降水、溫度和能見度，利用這些氣象站，自動收集氣象信息并自動向HA信息中心上傳信息。NGN1氣象局在1-5分鐘內(nèi)。傳感器經(jīng)過處理后，可以將傳感器傳送到高速公路上的可變智能板，或者通過移動運營商短信給業(yè)主，或者通過建立該區(qū)域，無線電臺將實時播報情況。

與風向、風速、降雨量、溫度、濕度、氣壓等六個要素的天氣預報不同，交通具有能見度和路面預測等比較復雜的傳感器，希望在第十二—五年末公布。毛建說，即使在歐洲和美國，即使加拿大在8小時內(nèi)自動發(fā)布交通流量，我們也無法進行交通氣象的自動預報。我們?nèi)栽谔剿鬟@一領(lǐng)域的技術(shù)，杭州也在最前沿。國家的

目前，杭州氣象局在杭州市道路周圍的88個六因子自動氣象站和5個能見度站收集實時公路區(qū)域氣象信息，并顯示實時氣象查詢、災害氣象預警的功能圖像。EN、氣象應(yīng)急預案、區(qū)域天氣預報等電子地圖的形式。然而，作為一個科研項目，該系統(tǒng)仍處于調(diào)試階段。

業(yè)內(nèi)人士認為，隨著杭州道路交通氣象站布局規(guī)劃在第十二年五年的實施，該系統(tǒng)將得到全面推廣和應(yīng)用，杭州交通區(qū)域氣象災害的能力也將大大提高。惡臭的）

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