隨著推行的“一帶一路”戰(zhàn)略的快速施行，新疆快速施行一帶一路經(jīng)濟(jì)核心區(qū)建造，要點(diǎn)打造交通樞紐、商貿(mào)物流，而新疆地域廣闊，地輿地質(zhì)條件雜亂，氣候環(huán)境多樣，勁風(fēng)、風(fēng)吹雪、泥石流、沙塵暴、暴風(fēng)雪、暴雨山洪、融雪性洪水等氣候?yàn)?zāi)禍給保證交通運(yùn)輸安全、交通通達(dá)性帶來了必定的影響。對此，自治區(qū)交通廳屢次與氣候部門就怎么加深協(xié)作，推進(jìn)公路交通自動氣象站更好效勞“一帶一路”。

　　“一路一帶”核心區(qū)建造重要的是交通建造、口岸建造，但新疆主動氣候站網(wǎng)稀少，希望在往后能加強(qiáng)主動氣候站網(wǎng)絡(luò)建造，加速交通主動氣候站網(wǎng)建造、全力保證“一帶一路”疏通運(yùn)轉(zhuǎn)，為新疆經(jīng)濟(jì)快速開展助力。

　　交通主動氣候站猜測預(yù)警作業(yè)直接關(guān)乎交通安全、關(guān)乎公民生命財(cái)產(chǎn)安全，目前，全疆共建造36個(gè)交通主動氣候站，希望能持續(xù)加大交通主動氣候站網(wǎng)建造，加強(qiáng)主動氣候站預(yù)警發(fā)布作業(yè)，不斷提升、優(yōu)化、細(xì)化效勞內(nèi)容，讓主動氣候站網(wǎng)絡(luò)，更好效勞“一帶一路”開展。

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